Ширина тротуара по госту в городе

К несчастью, законодательство по части содержания тротуаров — несовершенно. Если яма обнаружена на проезжей части, ее должны устранить без промедлений, в течение 10 дней. С тротуарами таких жестких сроков нет. Но закрывать глаза на нарушения не стоит. Жалуемся в администрацию Первое, что нужно знать — кто бы ни был собственником тротуара: частный магазин, город или федеральный орган, следить за благоустройством и требовать устранения нарушений все равно должна администрация населенного пункта. Это первая инстанция, куда вы должны обратиться.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

Составлены к главе СНиП 2. Рассматриваются вопросы устройства искусственных сооружений, земляного полотна и дорожных одежд, водоотвода, инженерных сетей, озеленения, а также требования по организации движения транспорта и охране окружающей городской среды. Предназначаются для архитекторов-планировщиков и инженерно-технических работников проектных, строительных и административных организаций, занимающихся городским строительством и, в частности, проектированием, строительством и эксплуатацией улиц и дорог, а также организацией движения наземного транспорта и пешеходов. Включают правила применения параметров улиц и дорог, транспортных сооружений в различных градостроительных условиях, обосновывают устройство элементов и конструкций улиц и дорог, а также требования по их благоустройству и оборудованию. Мосинжпроект Шепин Л. При подготовке данных рекомендаций были использованы материалы, предоставленные МАДИ и Московским государственным строительным университетом, а также учтены замечания и предложения организаций и специалистов, приславших свои отзывы по проекту Рекомендаций. Авторский коллектив выражает искреннюю благодарность специалистам Украины, Белоруссии, Узбекистана и других республик за многолетнее плодотворное сотрудничество.

Ширину тротуаров и пешеходных дорожек следует назначать в зависимости от размеров пешеходного движения с учетом категории городской улицы. ГОСТ регламентирует даже ширину тротуара: если он однополосный благоустройства на территории города Москвы МГСН ».

ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования

I Руководство по регулированию дорожного движения в городах. В них изложены цели и задачи регулирования пешеходного движения, приведены методы его исследования, а также основные мероприятия по разделению пересекающихся транспортных и пешеходных потоков. Рекомендации предназначены для работников подразделений по организации движения Госавтоинспекции. Они могут быть использованы при рассмотрении представляемых на согласование проектов строительства и реконструкции городских улиц и дорог, а также при решении вопросов, связанных с улучшением пешеходного движения. Шелковым и А.

ДБН В. 2.3-5-2001. Сооружения транспорта УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ

Ширина полос из щебня - 1,0 м, при устройстве другими способами - 0,4-0,6 м. При этом наименьшую толщину покрытие имеет на начальном участке, а максимальную - на конечном до площадки для разворота. В зимний период покрытие из песка, гравия или керамзита должно поддерживаться в рыхлом состоянии. Предварительный знак 6. На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6.

В зимнее время в качестве балласта используют пескосоляную смесь или рассолы, исключающие замерзание балласта при отрицательных температурах. При установке экранов на присыпных бермах расстояние от экрана до кромки проезжей части должно быть не менее 4,0 м.

Допускается установка экранов на обочинах дорог на расстоянии не менее 2,5 м от кромки проезжей части при условии защиты экранов от наезда транспортных средств при помощи дорожных ограждений. Сетчатые экраны выполняют в виде сетки, подвешиваемой на опорах, расположенных самостоятельно вдоль разделительной полосы, или на дорожных ограждениях. Стоечные экраны выполняют в виде отдельных защитных элементов плоских или объемных , устанавливаемых на дорожных ограждениях.

На снегозаносимых участках дорог применяют конструкции экранов стоечного типа. Если разделительная полоса имеет уклон, экран устанавливают у верхнего края разделительной полосы или на одностороннем ограждении, размещенном ближе к верхнему краю разделительной полосы. Расстояние от экрана до края проезжей части должно составлять не менее 4,0 м. Если это расстояние менее 4,0 м, экраны защищают от наезда на них транспортных средств при помощи дорожных ограждений.

При установке экрана на дорожном ограждении нижний край защитного элемента должен находиться на уровне верхней части ограждения. Живую изгородь формируют из деревьев или кустарников одной породы, посаженных в один или два ряда.

Лесную полосу формируют в виде посадки нескольких рядов деревьев и кустарниковой опушки. Общее число рядов в лесных полосах на автомобильных дорогах должно быть от 4 до 9. Схемы снегозащитных насаждений в зависимости от объемов снегоприноса к дороге должны соответствовать приведенным на рисунках 1,2.

Расстояние между рядами деревьев и кустарников в лесной полосе должно составлять от 2,5 до 4,0 м, в зависимости от лесорастительных условий. Расстояние в ряду между деревьями устанавливают от 1 до 2 м, а между кустарниками - от 0,5 до 1,0 м. Однопанельные заборы в основном применяют для вторых и третьих рядов многорядных линий заборов, двухпанельные - при устройстве заборов в один ряд или в ближайшем к дороге ряду многорядных линий заборов.

Заборы строят из дерева, сборного железобетона или других материалов. Если по расчету необходима высота более 5 м, устраивают два и более рядов заборов.

Примечание - При расчетах значение l принимают равным 30Н3. В зависимости от направления господствующих метелевых ветров и рельефа местности расстояния установки заборов от дорог должны составлять: 15-20Н3, если местность горизонтальная или имеет подъем от забора к дороге; 20-25Н3, если местность спускается от забора к дороге в обоих случаях меньшее расстояние принимают для ветров, подходящих к забору под острым углом, большее - для ветров, угол подхода которых близок к прямому.

Если по каким-либо причинам забор нельзя удалить от дороги на нужное расстояние, допускается сократить это расстояние до 10Н3 при условии уменьшения просветности его решетки до значения 0,3. Расстояние между рядами многорядных заборов следует делать равным 30Н3.

Вид защиты выбирают в зависимости от возможности использования прилегающей к дороге территории. Снегопередувающие заборы изготавливают в виде ветронаправляющих панелей щитов , укрепляемых вертикально на столбах.

Ветронаправляющие панели могут быть сплошными или иметь просветность не более 0,2. В зависимости от необходимой ширины зоны продувания дороги применяют различные варианты исполнения заборов, конструктивные параметры которых высоту забора Н, высоту направляющих панелей h1 и высоту продуваемого проема h принимают в соответствии с таблицей 2. Таблица 2 - Параметры снегопередувающих заборов Размеры в метрах.

Где заканчивается тротуар и начинается прилегающая территория?

Игорь клиент, г. Томилино В данном конкретном случае эвакуирована машина с прилегающей территории. Машина находилась в кармане перед магазином. В этот карман можно заехать свернув с главной дороги по съезду на прилегающую территорию. Расстояние от края проезжей части бордюра до моей машины было около 7 метров.

СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования

Ширина полос из щебня - 1,0 м, при устройстве другими способами - 0,4-0,6 м. При этом наименьшую толщину покрытие имеет на начальном участке, а максимальную - на конечном до площадки для разворота. В зимний период покрытие из песка, гравия или керамзита должно поддерживаться в рыхлом состоянии. Предварительный знак 6. На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6. В зимнее время в качестве балласта используют пескосоляную смесь или рассолы, исключающие замерзание балласта при отрицательных температурах. При установке экранов на присыпных бермах расстояние от экрана до кромки проезжей части должно быть не менее 4,0 м. Допускается установка экранов на обочинах дорог на расстоянии не менее 2,5 м от кромки проезжей части при условии защиты экранов от наезда транспортных средств при помощи дорожных ограждений.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: тротуар или проезжая часть?

ТРОТУАРЫ, ПЕШЕХОДНЫЕ И ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ДОРОЖКИ

С введением в действие настоящей главы утрачивают силу: глава II-Д. Редакторы - инж. Некрасов и инж. Нормы и правила настоящей главы распространяются на проектирование вновь строящихся и переустраиваемых улиц, дорог и площадей населенных мест городов, поселков городского типа и сельских населенных мест. Нормы содержат требование на проектирование основных элементов улиц, дорог и площадей населенных мест: проезжие части включая земляное полотно ; тротуары, пешеходные дорожки, посадочные площадки на линиях общественного транспорта; велосипедные дорожки; зеленые насаждения, разделительные полосы и островки; автомобильные стоянки; водостоки и снегоудаление; дренажи.

Как правильно делать тротуар (а не пешеходные полосы)

.

Рекомендации Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ширина тротуара на улице Новороссийской в Краснодаре в пределах нормы
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Дина

    По моему мнению Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. Рюрик

    Не всегда,иногда и раньше=)

  3. Наталия

    Спасибо за новость! Как раз думал об этом! Кстати с Новым годом всех вас ;)

  4. sociba

    Поздравляю, какие слова..., блестящая мысль

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных